Las obras de Unquera-Llanes provocan retenciones kilométricas en la N-634
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Los trabajos ejecutados en una escollera situada junto al cruce de Purón obligan a cortar durante varias horas un carril de la nacional.
Las obras de construcción del tramo Unquera-Llanes de la Autovía del Cantábrico provocaron ayer retenciones kilométricas en la N-634. Los mayores problemas se registraron a primera hora de la tarde, cuando operarios de la empresa adjudicataria de las obras procedieron a trabajar en una escollera existente en las inmediaciones del cruce de Purón. Por precaución, la empresa adjudicataria cortó uno de los carriles de la N-634 y procedió a regular el tráfico. A las tres de la tarde, las caravanas ocupaban varios kilómetros, llegando hasta las inmediaciones de la localidad de Puertas en sentido Oviedo y hasta las cercanías del paraje conocido como La Venta’l Pumar en dirección Santander. La normalidad volvió a media tarde, aunque hubo tráfico denso entre Unquera y Llanes durante toda la jornada.
Los trabajos del subtramo Pendueles-Llanes de la Autovía, a la que pertenece la zona en la que ayer se produjeron retenciones, avanzan a paso lento, pero se observa más movimiento de obra que en el subtramo Unquera-Pendueles, prácticamente paralizado. El subtramo de Unquera a Pendueles fue adjudicado en 106 millones de euros y debe estar listo antes del mes de abril de 2011. El subtramo entre Pendueles y Llanes, salvo futuras actuaciones complementarias, costará 58,6 millones y debe estar listo en el mes de junio de 2011.
Los mayores problemas debido a las obras de la Autovía se están registrando en el cruce de L’Arquera, donde el Ministerio de Fomento ha anulado parte de los accesos. En concreto, está cerrado el acceso de Llanes a la N-634, tanto hacia Santander como hacia Oviedo. Los desvíos se realizan por el nudo de Balmori. Asimismo, está prohibido accder desde la carretera de La Pereda hacia Llanes y Oviedo. Finalmente, está cerrado el acceso hacia Llanes de los vehículos que avanzan en dirección Santander.
Otro punto conflictivo en materia de tráfico sigue siendo la zona del puente de Parres, donde la Autovìa se une con la N-634 y desaparece el doble carril.
Fuente/.lne.es/