El director general de Trabajo del Gobierno de Cantabria , Tristán Martínez, destacó hoy que dentro del contexto de “crisis” que se vive en el conjunto del país, la región está soportando “mejor” los efectos de esa coyuntura, ya que, por ejemplo, es la tercera comunidad autónoma con una menor tasa de paro (12,6%), por detrás de Navarra (10,5%) y País Vasco (11,7%).
Así, según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA), publicada por el Instituto Nacional de Estadística (INE), la tasa de paro en la Comunidad es 6,2 puntos inferior a la de la media, que se situó en el 18,8%.
De este modo, aunque “persiste” la crisis, existen, a juicio de Martínez, “ciertas evidencias” de que se “ralentizan” los indicadores “negativos”.
No obstante, reconoció que el contexto –nacional y regional– es “complicado”, incluso “malo”, ya que a lo largo del pasado año Cantabria sumó 9.900 parados más (un 39,6%, hasta llegar a los 35.000) y España 1,1 millones (un 34,8%, alcanzando los 4,3 millones).
Además, indicó que en a finales de 2007, cuando “se hizo patente la crisis” en Cantabria , la tasa de paro en la región era del 4,63%, ya que había 12.800 desempleados. Un año después, al cierre de 2008, el desempleo se había incrementado en un 95,6%, hasta llegar a los 25.100 parados, elevando la tasa de paro al 8,9%.
Caída de la ocupación
Tras recordar que la ocupación ha caído un 5,5% en el último año en Cantabria –y un 6,1% en España–, el director general de Trabajo precisó que donde más se ha notado este descenso es en el sector de la construcción, así como también en la industria y en hostelería.
Junto a estas actividades económicas, el colectivo que “peor está pasando” esta situación es la población inmigrante, ya que el paro afecta a casi el 30% de los extranjeros que hay en la región, frente a cerca del 12% de los trabajadores nacionales.
Martínez señaló que este hecho se explica por el incremento del desempleo entre las contrataciones temporales, especialmente las ligadas a la construcción y a personas inmigrantes. “Se ha destruido mucho empleo temporal y empleo ocupado por inmigrantes”, apostilló.
Por el contrario, tres de cada cuatro empleados en Cantabria tienen un contrato indefinido, lo que significa que hay más trabajos “de calidad”.
Medidas
En consecuencia, Tristán Martínez indicó que entre los “objetivos prioritarios” del Gobierno cántabro está “poner coto” a esa caída de la contratación temporal, con medidas que fomenten el empleo en general y se orienten, también, a una “reforma” para “fortalecer” este tipo de contratación.
Asimismo, se contemplan medidas de protección para el colectivo afectado por contratos temporales, y no se descarta una revisión de bonificaciones y ayudas para que se mantenga esa contratación y pase a ser indefinida.
Gorostiaga cree que los datos mejorarán este trimestre
Por su parte, la vicepresidenta regional y consejera de Empleo, Dolores Gorostiaga, ha reconocido hoy que los datos de la EPA (Encuesta de Población Activa) de 2009 son “malos”, aunque auguró que en el primer trimestre de 2010 seguramente irán a mejor, y en el segundo y tercero pueden ser positivos.
Gorostiaga destacó que pese a los datos de la EPA referidos a Cantabria que se han conocido hoy son “malos”, en medio de una coyuntura “complicada y difícil”, lo que se “ve ya” es que se va “ralentizando” el incremento del desempleo, sobre todo en lo que a su destrucción se refiere.
En esta línea, consideró que en el primer trimestre de 2010 seguramente el resultado será “mejor”, con una mayor ralentización, y en el segundo y tercero pueden aparecer ya datos “positivos”.
A preguntas de la prensa, la responsable de Empleo destacó que Cantabria es la tercera comunidad autónoma con menor tasa de desempleo del país, con una tasa del 12,6% frente al 18,8% a nivel nacional, una diferencia de seis puntos que se ha mantenido a lo largo de todo el año, destacó.

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Una conjunción de demoras, ralentizaciones y recortes presupuestarios hace que buena parte de las obras públicas más emblemáticas que están en marcha en la región se hayan dilatado en el tiempo, de manera que no estarán listas o a punto de concluir hasta 2011, año de elecciones municipales y autonómicas. La Autovía del Cantábrico, la Autovía de La Espina, la «Y» de Bimenes, el Corredor del Aller, el nuevo Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA) y hasta el centro cultural Niemeyer son algunos de esos proyectos que se han ido retrasando, en mayor o menor medida, de forma que, de acuerdo a los últimos calendarios oficiales, su conclusión acabará coincidiendo en el tiempo, mes arriba mes abajo, con los comicios previstos para mayo del año que viene.

Con varios tramos pendientes, y lastrado por carencias presupuestarias, el trayecto asturiano de la Autovía del Cantábrico abrirá en su integridad en 2011, según lo anunciado por el Ministerio de Fomento. De todas formas, se trata de un plazo que parece bastante ajustado, a la vista de la marcha de los trabajos en algunos lotes, como los casi «eternos» que van de Unquera a Llanes. En la comarca del Occidente, la previsión es que los trabajos en Otur-Villapedre, Navia-Tapia de Casariego y Muros-Las Dueñas también irán entrando en servicio a lo largo de 2011, de acuerdo a los cálculos y tras retrasos de varios años que, de todas formas, tampoco llegan a los escandalosos niveles de demora del Unquera-Llanes.

La Autovía de La Espina también tiene fecha de conclusión en 2011, por el tramo Doriga-Cornellana, después de que todos los lotes estén acumulando retrasos, debido, entre otras cosas, a diversas complicaciones geológicas. En esta nueva vía han abierto al tráfico Trubia-La Llera (4,1 kilómetros), Latores-Trubia (5,7 kilómetros) y la variante de Grado (1,8 kilómetros). Están pendientes Salas-La Espina, Cornellana-Salas, Grado-Doriga y Doriga-Cornellana.

Las complicaciones geológicas también son la justificación que ofrece el Gobierno regional para argumentar las demoras en la «Y» de Bimenes, cuya inauguración debería de haberse celebrado hace tres años y, sin embargo, también se retrasa para el primer trimestre de 2011, justo antes de las elecciones. Esta conexión entre el Corredor del Nalón y la autovía Oviedo-Villaviciosa a la altura de Lieres (Siero), es uno de los proyectos estrella a financiar con fondos mineros. Las dificultades derivadas de las condiciones del terreno han motivado un sobrecoste superior a los 7 millones de euros, sobre un presupuesto global cercano a los 130 millones.

También en 2011 debería cortarse la cinta de la conclusión del Corredor del Aller, cuyo único tramo aún pendiente, Corigos-Cabañaquinta, está paralizado por afecciones al río Aller. La carretera desde la falda del puerto de San Isidro a la autopista Oviedo-Campomanes (A-66), con nudo de enlace previsto en Ujo, debería de haber estado en servicio en su integridad desde hace al menos un par de años.

El enlace de la Autovía Minera en Siero también se demora hasta el año que viene, de forma que, si no acumula más retrasos, entrará en servicio coincidiendo con las elecciones, en el entorno de la Semana Santa, según anunció el delegado del Gobierno, Antonio Trevín, durante el acto de inauguración del túnel de Rañadoiro, hace unas semanas. El nudo, ubicado en las inmediaciones de Mudarri, ya debería estar listo desde hace un año, pero se retrasa por la decisión de Fomento de mejorar y subsanar las carencias detectadas en el proyecto redactado por el Gobierno regional. El PP de Siero ha denunciado que este nuevo retraso es «interesado» y su objetivo es hacer coincidir la inauguración oficial del enlace con las elecciones.

Carreteras aparte, otros proyectos emblemáticos del Principado también serán inaugurados en los primeros meses del año próximo. Es el caso del nuevo HUCA, cuya obra civil podría concluir dentro de unos pocos meses, pero que necesitará en torno a otro año para completar el traslado y concluir los accesos. Además, también se retrasa al primer trimestre de 2011 la puesta de largo del centro cultural Niemeyer, en Avilés. Según anunció hace escasas fechas la consejera Mercedes Álvarez, la marcha de los trabajos del aparcamiento y de la plaza que rodeará al conjunto de edificios motiva, en este caso, la demora en la conclusión definitiva del complejo cultural.

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El objetivo de este proyecto, es el disponer los puntos de conexión de la conducción con las redes de abastecimiento del Plan Aguanaz y con las infraestructuras hidráulicas.

El tramo que se inaugura, tiene una longitud total de 10.545,89 metros, todos ellos ejecutados con tubería de fundición dúctil de 898 milímetros de diámetro interior.

El trazado arranca en el término municipal de Villaescusa y finaliza en las próximidades de Cubas, en el municipio de Ribamontan al Monte.

La Autovía del Agua está conformada por una tubería continua y diversas instalaciones complementarias, que conectarán en paralelo todas las cuencas interiores de Cantabria, de Unquera a Castro Urdiales.

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La población de Cantabria creció en 2008 en 6.571 personas gracias a que el saldo entre los que se fueron de la región y los que se instalaron en ella fue favorable a la autonomía. Y se debe, sobre todo, a la inmigración. El aumento de habitantes se frena respecto a 2007, pero el Gobierno cántabro espera que los movimientos migratorios sigan teniendo resultado positivo en 2009 y 2010, según la esperanza mostrada ayer por el consejero de Economía, Ángel Agudo, quien hizo públicos los datos de la Encuesta de Variaciones Residenciales.
Publicada por el Instituto Cántabro de Estadística, Icane, ésta revela que el total de movimientos migratorios con origen y/o destino en Cantabria sumaron 55.023 en el año citado, el último del que existen datos oficiales. De ellos, 30.797 ciudadanos se dieron de alta en los padrones municipales. Casi la mitad (14.820) fueron de residentes en Cantabria que se trasladaron a otro punto de la región, otros 8.916 llegaron desde otras comunidades (en su mayor parte del País Vasco, de Madrid y de Castilla-León, por este orden), mientras que 7.061 provenían del extranjero.
Las bajas en los padrones reflejan, a su vez, los mismos 14.820 ciudadanos que, simplemente, cambiaron de municipio dentro del territorio regional, los 7.729 que se fueron a otras autonomías (también eligieron el País Vasco, Madrid y Castilla-León para instalarse) y los 1.677 que se marcharon al extranjero. Al combinar ambos datos se ve que, de los 6.571 vecinos que Cantabria apuntó en su haber, 5.384 son extranjeros y 1.187 del resto de España. Es decir, que la mayor parte del avance se debe a la inmigración económica (a los extranjeros que vienen para trabajar) ya que los ciudadanos que se asentaron en la región procedían en su mayor parte de Perú, Colombia, Moldavia y Rumanía.
Ángel Agudo recordó, además, que el crecimiento natural de la población de Cantabria, (el que contabiliza sólo muertes y nacimientos) está prácticamente en cero y no permitiría sumar residentes. La inmigración, por otro lado, no afecta a todos los ayuntamientos: en casi el 12% de los municipios no se registran movimientos con el extranjero, ya sean de entrada o de salida.
Movimiento en la costa
El director general del Icane, Juan Manuel Rodríguez Poo, destacó que la mayoría de los 14.820 movimientos en la región (11.573) se produjeron en la costa, donde el área de influencia urbana de Santander y el arco metropolitano contabiliza las mayores diferencias entre altas y bajas. La estadística señala, además, que en los valles interiores no existe ningún área que reciba más vecinos de los que se van.
Por municipios, Santander, Torrelavega, Laredo, Camargo y Valdáliga son los que más ciudadanos pierden. Los que más suman son Piélagos, Entrambasaguas, Santa Cruz de Bezana, Cartes y Polanco.
Los nombres de los ayuntamientos cambian si se suma a la población extranjera que se empadrona, pero, en general, la conclusión que sacó ayer Ángel Agudo es que no se modifica la tendencia de los últimos años, asociada directamente al precio de la vivienda: puesto que a los potenciales residentes les cuesta mucho más un piso en Santander o Torrelavega, son sus zonas directas de influencia las que crecen. Piélagos, Entrambasaguas y Bezana (en el caso de la capital) y Cartes y Polanco en el caso de Torrelavega.

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Carnes de reses criadas en los altos puertos y en los profundos valles, pescados y mariscos capturados en las frías y agitadas aguas cantábricas, productos hortofrutícolas cultivados en las vegas de ríos de gran riqueza piscícola, son el origen de las materias primas que surten las cocinas cántabras.

Con esta despensa y el oficio, la imaginación, la dedicación y la pasión de los elaboradores y cocineros cántabros, la región ha conseguido situarse entre las de mayor prestigio en cuanto a su oferta gastronómica, que está repleta de guisos tradicionales con nombre propio, elaboraciones sencillas que respetan el sabor original de los sabrosos pescados y carnes, dulces de fama internacional y de platos innovadores que están dando un nuevo impulso a la cocina cántabra.

Cantabria, a pesar de ser una región pequeña, disfruta de una gran diversidad, que se plasma en diferentes paisajes, distintos estilos arquitectónicos y, por su puesto, gastronomías diferenciadas.

Una ruta por la gastronomía de la región nos ofrece una visión de las mil y una Cantabrias.

Fuera del tiempo, entre los valles y prados del Pas

La Comarca de los Valles Pasiegos se ubica entre montañas y profundos valles verdes, dibujados en pequeñas cuadrículas delimitadas por cierres de roca, que conforman una red de pequeños prados donde pasta el ganado de esta zona eminentemente rural. La arquitectura de sus pueblos y aldeas es distinta a la del resto de Cantabria, son famosas las cabañas pasiegas, repartidas por todo el valle. Son construcciones sencillas de mampostería, con lastras de piedra oscura y tejados a dos aguas. Hacen las veces de vivienda y establo.

En esta zona hay que ver el Museo de las Villas Pasiegas en la Vega de Pas, reformado en 2007, y en el que se muestra la singular cultura popular de la comarca. Muy cerca está la localidad e Puente Viesgo, famosa por su Balneario y por el conjunto de cuevas con arte rupestre del Monte Castillo. El Castillo, Las Chimeneas, La Pasiega y Las Monedas contienen una de las muestras más amplias y representativas del arte rupestre del Paleolítico Superior. También en esta zona hay que visitar la iglesia de Santa Cruz o Colegiata de Castañeda, uno de los templos románicos más importantes de Cantabria.

Sugerencias gastronómicas

En los valles del Pas no hay que dejar de probar el queso de nata, Queso de Cantabria que cuenta con denominación de origen protegida.

Las quesadas y sobaos pasiegos, proceden de esta comarca de Cantabria. La extraordinaria calidad de la leche de esta zona ha sido la base de la elaboración de estos dos dulces reconocidos a nivel nacional, preparados a partir del queso y la mantequilla.

Otros platos que hay que degustar en las tres villas pasiegas: Vega de Pas, San Roque de Riomiera y San Pedro del Romeral, y los pueblos de la zona como Ontaneda, Selaya, Puente Viesgo, Castañeda…son el sabroso cocido montañés, el cabrito y el cordero asados, las carnes de vaca pasiega… Además, el río Pas, aporta a esta gastronomía el rico salmón, las delicadas truchas y las preciadas angulas.

P or las tierras de Trasmiera

La comarca de Trasmiera tiene parte de su superficie junto a la costa y otra parte en el interior. En el litoral integra algunas de las playas más hermosas de Cantabria, y en su interior se halla una de las zonas ganaderas más importantes de la región.

La villa de Santoña es uno de los núcleos más importantes de esta comarca, y allí hay que visitar algunos interesantes ejemplos de arquitectura civil como los fuertes de San Carlos, de San Marín o Napoleón, sus faros y algunas de las casas-palacio de la villa. En el entorno de la localidad está la Reserva Natural de las Marismas de Santoña, el humedal más importante del norte de España y lugar de paso de miles de aves en sus migraciones anuales.

Una densa red de caminos comunica, entre bellos paisajes de praderías y arbolados, las numerosas localidades diseminadas por un paisaje de prados y suaves colinas. En muchas de ellas existen edificios nobles (Villaverde de Pontones, Gajano, Hoznayo, Pámanes…) pertenecientes a antiguos terratenientes y nobles de la zona. Vestigio del paso de peregrinos por el Camino de Santiago por la costa es la iglesia románica de Santa María de Bareyo.

En el interior, hacia el Valle de Aras encontramos localidades como Adal, Rada, Voto, San Mamés… todavía hoy muy poco frecuentadas, a pesar de la gran belleza de sus paisajes.

Sugerencias gastronómicas

Las anchoas de Santoña son un manjar de fama internacional, y se elaboran todavía de manera artesanal. La marmita de bonito, las sardinas asadas, las paellas de Ajo en el municipio de Bareyo, son algunas de las recomendaciones para esta zona.

Por los desconocidos valles de los ríos Asón y Agüera

Desde la Reserva de las Marismas de Santoña el curso bajo del Asón es navegable por pequeñas embarcaciones –y apropiado para el piragüismo– hasta Limpias. En esta localidad se venera una imagen de Cristo de la que se dice que lloró ante numerosos testigos en varias ocasiones. Muy cerca, en Hoz de Marrón, está el santuario de la Bien Aparecida, patrona de Cantabria.

Por un valle cada vez más angosto se llega a Ampuero, Rasines y Ramales de la Victoria, que destacan por sus conjuntos urbanos muy cuidados y armónicos. Muy cerca están la Sierra del Hornijo, espectacular mole rocosa constituida en parque natural y las localidades de Arredondo y Asón, donde está el espectacular nacimiento del río, que surge en una pared vertical desde más de cincuenta metros de altitud.

Toda la zona constituye un escenario de paisajes grandiosos, intercalándose portentosas formaciones calizas con bosques y prados. El subsuelo –para quienes se acerquen al mundo de la espeleología– es igualmente espectacular, con algunas de las cuevas más profundas y largas de España e incluso de Europa.

Sugerencias gastronómicas

Las alubias rojas estofadas de Guriezo ‘caricos’ es de los guisos más reconocidos de la zona. Lo mismo que sus carnes de vaca tudanca, los postres de leche frita o las mermeladas de Ramales de la Victoria.

La tranquilidad de la capital

Santander es una capital cosmopolita con un entorno natural privilegiado que vive volcada al mar, cuenta con hermosas playas, acompañadas de parques de enorme belleza. Su paseo marítimo parte del mismísimo centro de la ciudad, recorriendo la antigua zona de muelles, hoy convertida en agradable zona peatonal y de esparcimiento. Se prolonga durante kilómetros, rodeando la bahía y sus playas, por la exclusiva avenida de Reina Victoria, La Magdalena –donde se encuentra el antiguo palacio de veraneo del rey Alfonso XIII– y El Sardinero, rodeando el espléndido campo de golf de Mataleñas, hasta llegar al espectacular entorno del faro de Cabo Mayor.

En el entorno cercano de la ciudad, son del máximo atractivo los paisajes costeros como el de Liencres (cuyas dunas son un parque natural). Es absolutamente recomendable realizar una excursión a la cima de Peña Cabarga, situada en el extremo sur dela bahía, desde donde se pueden contemplar inigualables vistas y al Parque de la Naturaleza de Cabárceno.

Sugerencias gastronómicas

Todos los pescados y mariscos de la Bahía, especialmente las almejas cocinadas a la marinera o las ricas sopas de pescado, sin olvidar los típicos bocartes.

La gastronomía santanderina, que está considerada como una de las más refinadas y prestigiosas del norte de España, se nutre de toda la tradición culinaria cántabra y los productos que se cultivan y crían en esta región.

Por la costa occidental

La costa entre Suances y Unquera ejemplifica a la perfección la convivencia entre campo y mar propia de Cantabria, con sus extensos pastizales y colinas suaves, intercaladas de calas, playas, y puertos de pescadores. Muy cerca de la costa está Santillana del Mar, un verdadero museo vivo, donde el aspecto de los edificios y calles no ha cambiado prácticamente en los últimos dos siglos. Si hay que destacar algo, tendrá que ser la Colegiata de Santa Juliana, del siglo XII, precioso edificio románico con muy bello claustro; o la plaza mayor, presidida por las casas del Aguila y La Parra, la torre del Infantado, o la de Don Borja. Junto a Santillana se encuentra Altamira.

Pueblos pintorescos como Novales, Cóbreces y Ruiloiba, hasta llegar a Comillas, centro del veraneo aristocrático a fines del XIX. En esta villa de destacada arquitectura sobresalen los edificios modernistas de la Universidad Pontificia, el palacio del Marqués de Comillas, y otra antigua casa de veraneo, hoy convertida en restaurante, conocida como “el Capricho”, cuyo autor fue el genial arquitecto catalán Antonio Gaudí.

Hacia el oeste está el Parque Natural de Oyambre, una gran extensión de espacio protegido que es como un compendio de los elementos naturales de la Cantabria litoral: acantilados, playas y dunas, praderías, rías y marismas, sierras costeras, etc.

En la villa de San Vicente de la Barquera la historia se encuentra con el más puro ambiente marinero. Su castillo fortificado es testigo de épocas en que las invasiones, o los piratas, estaban a la orden del día. Su iglesia parroquial era un importante hito en el Camino de Santiago por la costa, y aún se conserva en la villa parte del hospital para peregrinos, que en muchos casos llegaban hasta aquí por mar. San Vicente es una parada culinaria de primer orden, con excelentes carnes, pescados y mariscos.

La costa del extremo occidental de Cantabria es agreste, flanqueada hacia el interior por sierras cada vez más abruptas, y hacia el mar por hermosos acantilados. Destacan, por su singularidad, las llamadas Tina Mayor y Tina Menor, donde las desembocaduras de los ríos Nansa y Deva.

Sugerencias gastronómicas

Las sardinas, los bocartes, el bonito, las lubinas, los centollos, los percebes, las ostras… conforman una despensa natural que complace a todos los paladares.

San Vicente de la Barquera tiene como plato estrella de su tradición culinaria el “sorropotún” un guiso a base de bonito y patata que se elabora en los propios barcos cuando salen a faenar. También en esta villa se pueden degustar las ostras cultivadas en su ría y una gran variedad de pescados del Cantábrico.

En Unquera, localidad fronteriza con Asturias, es imprescindible degustar las típicas “corbatas”, dulces realizados con hojaldre de delicioso sabor.

Bajo los imponentes Picos de Europa

Liébana tiene merecida fama por su belleza, su gastronomía y la espectacularidad de sus paisajes, donde predomina siempre la visión de las cumbres del Parque Nacional de los Picos de Europa. De la comarca es espectacular hasta la ruta de acceso, que parte de Unquera, en la costa, y atraviesa la angosta garganta del desfiladero de La Hermida, tallado a lo largo de millones de años por el río Deva, uno de los más salmoneros de la región. La primera parada debe hacerse en la preciosa iglesia de Santa María de Lebeña, mozárabe del siglo X.

La capital de Liébana es Potes, villa que se mueve a un ritmo propio de tranquilidad contagiosa y a sólo tres kilómetros de Potes está Santo Toribio, donde se guarda, entre otras reliquias, el Lígnum Crucis, el fragmento más grande que se conserva de la Cruz de Cristo. En Santo Toribio de Liébana se celebra, cuando la fiesta cae en domingo, el Año Jubilar Lebaniego, siendo, junto con Santiago, Roma y Jerusalén, uno de los cuatro únicos lugares donde puede ganarse el jubileo.

Los valles de Liébana tienen en común sus grandes bosques caducifolios, su relieve sinuoso y los pueblecitos llenos de encanto, con su arquitectura tradicional de roble y piedra, en casas muy funcionales siempre acompañadas de pequeños huertos. El Valle de Baró termina en Fuente Dé, circo glaciar de imponentes paredes verticales, desde donde se puede acceder a Picos de Europa mediante el tercer teleférico más grande de Europa, con 700 metros de desnivel.

Otros hitos importantes son la localidad de Vega y el paso de San Glorio, en el valle de Cereceda, y el monasterio románico de Santa María de Piasca, en valle de Valdeprado.

Sugerencias gastronómicas

Liébana ofrece una gastronomía bastante diferenciada de otras zonas de la región. Su especial orografía, protegida de los vientos marinos, le confiere un microclima más propio de latitudes mediterráneas, por lo que en esta zona se cultivan productos distintos al resto de Cantabria.

Los quesos lebaniegos gozan de gran fama, especialmente el Picón Tresviso-Bejes, con denominación de origen, y los quesucos como los ahumados de Áliva, los de cabra u oveja. También son típicos los perniles, jamones de cerdo curados al frío, el borono, una especie de morcilla, y los embutidos de cerdo, jabalí y venado.

El plato típico es el cocido lebaniego elaborado con los pequeños garbanzos que se cultivan en las huertas de la comarca. Las carnes de vacuno, cordero y cabrito guisadas o, simplemente, asadas, son manjares de las mesas lebaniegas.

La miel y los postres caseros, y un te del puerto con orujo destilado en los valles lebaniegos completan una sabrosa y típica comida.

Hacia la meseta castellana

Los valles de Campoo y Valderredible son la transición entre la Cornisa Cantábrica y la Meseta. Sus atractivos están tanto en la naturaleza como en la historia.

Allí está el nacimiento del Ebro en Fontibre, y el pico Tres Mares, desde cuyas laderas nacen ríos que vierten al Cantábrico (el Nansa), al Atlántico (el Pisuerga) y el Mediterráneo (el Ebro).

Cerca de Reinosa se encuentran destacados vestigios de la historia cántabra: la ciudad romana de Julióbriga, el castro de Aradillos, donde los cántabros batallaron contra los romanos, y el castillo de Argüeso, cuyos orígenes se remontan a la reconquista.
Valderredible, es un entorno único para entrar en contacto con la naturaleza en estado puro, y también con la historia. Toda la zona está salpicada de pequeños pueblos, en muchos de los cuales hay ermitas rupestres (Arroyuelos, Santa María de Valverde, Cadalso…), iglesias románicas (Villacantid, Mata de Hoz, Olea, San Martín de Hoyos, Retortillo, Villanueva de la Nía, Aldea de Ebro…) o edificaciones medievales (Proaño, la Costana…), a alguno de los cuales sólo se llega a pie. Vestigios de las antiguas rutas del Camino de Santiago son las colegiatas de Cervatos y San Martín de Elines.

Otra zona de gran interés son los alrededores del Pantano del Ebro, donde abundan la fauna y los bosques autóctonos, en convivencia con una abundante actividad ganadera.

Sugerencias gastronómicas

La cocina de la zona cuenta entre sus platos más conocidos con la “olla ferroviaria”, que tiene su origen en los guisos realizados por los ferroviarios que hacían la línea del tren hullero que unía Campoo con La Robla en León. También típicas de esta zona son las pantortillas, delicado dulce realizado en hojaldre. Otros alimentos típicos de Campoo son el chuletón de “rechao”, la miel de brezo y las setas. En las pequeñas aldeas campurrianas se degustan, además, ricos cabritos, carne de vacuno.

En el valle de Valderredible lo más afamado son sus patatas, de una calidad superior, que están presentes en toda la tradición culinaria del valle. También en esta vega bañada por el río Ebro, destacan las preparaciones basadas en la ganadería bovina, caprina y ovina y en los cultivos hortícolas de sus fértiles huertas.

En el epicentro de Cantabria

El valle del Besaya ha sido históricamente una de las vías más transitadas entre la costa y la meseta castellana. Por ello, en el recorrido se superponen los vestigios de diversas culturas y épocas, destacando la vía romana –recuperada para el paseo en Bárcena de Pie de Concha– y la ruta del Camino de Santiago.

Hay iglesias pre-románicas y románicas por toda la zona, en localidades como Yermo, Cotillo, Raicedo, Bostronizo, La Serna, Silió –donde se celebra en ancestral carnaval de La Vijanera, que tiene un museo temático propio–, Pujayo, Bárcena de Pie de Concha, Rioseco, Aldueso, Somballe… Merece la pena desviarse hasta Castañeda, para contemplar su colegiata, una de las mejores de Cantabria.

Muy cerca de Torrelavega, capital de la comarca, se encuentran Cartes y Riocorvo, ambas destacadas por su arquitectura civil tradicional y catalogadas como conjuntos históricos de interés cultural.

En los cursos de los ríos Cieza (por Villasuso) y Los Llares (desde Arenas de Iguña) se accede al parque Natural Saja-Besaya, una gran extensión de territorio protegido, de fauna abundante, donde aún perviven especies protegidas.

Sugerencias gastronómicas

El hojaldre es la materia prima con la que se elaboran las deliciosas “polkas” de Torrelavega. Y dentro de la comarca del Besaya, donde se encuentran los frondosos bosques del Parque Natural Saja-Besaya, abundan grandes extensiones de castaños cuyo fruto es la base de las tradicionales “magostas”.

Las carnes, los quesos y los guisos también son típicos de esta zona.

En los valles de Saja-Nansa

Encajados entre las sierras de Bárcena Mayor, El Cordel, Peña Sagra y del Escudo de Cabuérniga se encuentran los valles del Saja y el Nansa, corazón de la reserva natural de su mismo nombre, espacio natural protegido desde hace cien años. En estos valles se conserva la naturaleza en estado puro, y perviven en sus pueblos la arquitectura y las tradiciones más genuinamente cántabras.
Siguiendo el curso del Nansa, se llega a Puentenansa o Tudanca, por la vertiginosa carretera que pasa junto al embalse de La Cohilla y el valle de Polaciones, y culmina la Cruz de Cabezuela.

Siguiendo el curso del Saja, desde Carrejo (donde se encuentra el Museo de la Naturaleza) y Ruente hasta Valle de Cabuérniga, y después hasta Fresneda, El Tojo, y Saja, prolongándose entre pastos y bosques hasta el puerto de Palombera. Sus ramificaciones de interés son la que se adentra en los montes de Ucieda, y la que llega a Bárcena Mayor, una de las localidades más típicas de Cantabria.

Sugerencias gastronómicas

El Parque Natural Saja-Besaya y la Reserva Nacional de Saja, considerada la mayor reserva cinegética de España. Es también zona ganadera y en todas las casas de sus bellos pueblos se cultivan pequeñas huertas familiares que aportan gran parte de las materias primas utilizadas en las cocinas de la zona.

En los pueblos de esta comarca es típico degustar el “cocido montañés”, el guiso más popular de Cantabria elaborado con alubias blancas y berza, acompañadas del “compango”, compuesto por el chorizo, el tocino y la morcilla.

Tienen especial fama los que se toman en los restaurantes de los pueblos integrados en los municipios de Cabuérniga, Ruente, Ucieda, Bárcena Mayor, Rionansa y Polaciones.

El puchero de alubias rojas estofadas es otro de los platos típicos de esta zona de media montaña.

Los guisos y asados de la caza de la reserva, la carne de vaca tudanca, raza bovina autóctona, y las truchas conforman la cocina más tradicional de la comarca Saja-Nansa.

Los postres caseros también cuentan con gran reconocimiento, especialmente el arroz con leche y la leche frita.

fuente/europapress.es/

Dice la tradición jacobea que el primer peregrino a Santiago, tras el descubrimiento a principios del siglo IX de los restos del apóstol, fue el rey asturiano Alfonso II. Lo hizo partiendo de Oviedo y cruzando las montañas del Occidente. 1.200 años después, su ruta, reconocida hoy como el Camino Primitivo, sirve aún de guía para miles de peregrinos que atraviesan cada año Asturias rumbo a Compostela.
Con el paso de los siglos y la expansión por Europa de la devoción por Santiago, quedaron marcadas en Asturias otras dos vías históricas de peregrinación. La primera, el Camino del Salvador, desde León por Pajares, como desvío hacia Oviedo del Camino Francés -que se tornó el más popular a partir del siglo XII-, tal vez para dar por cumplida la tradición extendida entre los peregrinos de que «quien va a Santiago y no al Salvador, visita al criado pero no a su Señor». La segunda, de punta a punta de la costa, como vía más directa y menos accidentada a Compostela para quienes desembarcaban en los puertos del Norte. Entre las tres rutas tradicionales se espera que en 2010, Año Santo, Asturias sea camino para 20.000 peregrinos.
La estimación la avanza, entre otros, Laureano Víctor Fernández, de la Agrupación de Asociaciones del Camino de Santiago del Norte, que agrupa a una docena de colectivos del País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia dedicados a la promoción y conservación del camino. Calcula que en 2009 las rutas que pasan por Asturias fueron recorridas por cerca de 10.000 peregrinos, cifra que podría duplicarse con la celebración del Jacobeo. De cumplirse sus expectativas, se multiplicaría por cinco el número de peregrinos que cruzaron el Principado en 2004, último Año Santo Compostelano. La duda que surge es: ¿está Asturias preparada para atender sus necesidades? Los ‘amigos’ del Camino creen que sí, aunque «con matices».
Laureano Víctor Fernández, que preside además la Asociación de Amigos del Camino de Santiago Astur-Galaico del Interior, promotora del Camino Primitivo, cree que este año los peregrinos que vengan por la costa encontrarán, sobre todo en las alas de la región, dificultades motivadas por las obras de la Autovía del Cantábrico en el Oriente y el Occidente. «En algunos casos Fomento obliga a hacer nuevos trazados pero, en general, la única alternativa es abandonar las sendas y salir a la carretera», lamenta. En el entorno de Llanes, por ejemplo, la construcción de los nuevos tramos hasta Pendueles y Unquera obliga a dar un rodeo que amplía la ruta de la correspondiente etapa en casi cuatro kilómetros.
Desde que entra en Asturias hasta que sale por Galicia, los roces entre la ruta peregrina y las carreteras son constantes. Y si bien en muchos de los tramos coincidentes existen arcenes que permiten a los caminantes seguir su etapa sin mayor problema, en otros la calzada es tan estrecha que puede poner en serio peligro la integridad de los peregrinos. Es por ello que a lo largo de todo el trazado las asociaciones animan a los ayuntamientos a habilitar senderos peatonales donde el camino coincida con el asfalto.
Sólo para peatones
Varias administraciones locales aprovecharán precisamente el Año Santo para dar cumplimiento a algunas de las exigencias de las asociaciones jacobeas.En Ribadedeva, por ejemplo, el Ayuntamiento ya ha comprometido para 2010 la finalización de la mejora del denominado ‘camino del Cantu’, que quedó interrumpida tras la aparición de un tramo de la antigua vía. También se recuperará este año la parte del camino que discurre entre Colombres y la capilla de El Bao. El Ayuntamiento de Siero, a su vez, ha presentado a las asociasiones de amigos del camino una alternativa para evitar que los peregrinos que circulan entre Vega de Sariego y La Pola lo hagan compartiendo vía con el tráfico.
Otro de los caballos de batalla de las asociaciones es el de la señalización, mejorada recientemente en algunos tramos como en la variante de la ruta de la costa que discurre por Gijón -en Villaviciosa el camino se bifurca, por un lado hacia Oviedo y por otro hacia la villa de Jovellanos-, pero deficiente por ejemplo en la entrada por la Meseta. «En el Camino del Salvador entre Pajares y Oviedo hace falta un importante repaso», denuncia José Luis Galán, presidente de la Asociación Asturleonesa de Amigos del Camino. «Los caminos no se cuidan, y en seguida quedan ocultos por la maleza», asegura.
Pide además «repasar» las indicaciones en el tramo urbano de Oviedo, «porque las vieiras de bronce que se pusieron en el suelo son escasas y no se ven mucho», y recuerda que en muchas ocasiones acaban siendo las propias asociaciones las encargadas de indicar los itinerarios de forma adecuada. Reconoce que la administración regional «en su momento puso mojones, señalizó y abrió albergues, pero ahora aunque dice que emplea grandes presupuestos en realidad no vemos que se haga mucho».
36 kilómetros al día
Una de las claves del camino, su red de alojamientos para peregrinos, tampoco queda exenta de discusión con vistas al inicio de un nuevo Año Santo. Las asociaciones consideran que sería necesario abrir nuevos albergues en algunos tramos de la ruta en los que hoy los caminantes se quedan descolgados.
José María Clero, presidente de la Asociación Astur-Galaica de Santiago Apóstol, se refiere por ejemplo a la situación de Muros de Nalón, a medio camino entre Avilés y Soto de Luiña. «La distancia entre los dos albergues existentes obliga a una etapa de 36 kilómetros, y eso es algo que no todo el mundo puede hacer. Ahora les aconsejamos ir hasta el albergue juvenil de San Esteban, pero sería necesario que se abriera uno de peregrinos». De similar opinión es Mari Rico, presidenta de la Asociación de Amigos del Camino de Valdés, para quien sería «muy conveniente» habilitar un lugar para que los peregrinos pernocten «en Muros o en Soto del Barco».
La falta de alojamiento se agrava en la mitad oriental. «Todas las personas que llegan a Oviedo procedentes del Oriente se vienen quejando de ello. Solucionar este problema debería ser una prioridad». Actualmente desde Unquera no existe ningún albergue específico para peregrinos hasta el de San Esteban de Leces, en Ribadesella. Desde 2006, de hecho, los peregrinos están pendientes del futuro de un caserón de Pendueles que el Arzobispado cedió al Ayuntamiento para que lo convirtiera en albergue, pero que hoy se encuentra aún cerrado, casi en ruinas. Ya en el Camino Primitivo, José Luis Galán considera necesaria la apertura de un albergue en la villa de Grado, al margen del que existe ya en el concejo en San Juan de Villapañada. Galán pide además que se mejoren las condiciones del albergue de Salas.
En las próximas semanas las asociaciones de promoción del Camino de Santiago convocarán en Luarca a los ayuntamientos a una mesa de trabajo para analizar alternativas que incrementen el número de plazas disponibles en los albergues, en especial de cara al verano, cuando se prevé un mayor número de peregrinos. «En Valdés vamos a pedir que en días puntuales habiliten el polideportivo o las escuelas para dar cabida a los solicitantes de albergue».
Obras en marcha
El alcalde de Grandas de Salime, Eustaquio Revilla, ya ha anunciado su intención de habilitar en verano el pabellón de deportes municipal para que puedan pernoctar los peregrinos. En este mismo concejo, además, está en marcha la apertura de un nuevo albergue con 24 plazas que sustituya al que funciona actualmente en los bajos de la Casa Consistorial. La posada se habilitará en el edificio que hoy ocupa el centro de salud de la villa, cuando finalice la construcción del nuevo ambulatorio.
Este mismo mes se espera además que pueda abrir sus puertas el segundo albergue de Oviedo, con 35 plazas, en el antiguo chalé de los Dominicos. Para finalizar la obra de adecuación del inmueble sólo resta pintar el exterior, si bien aún hay discrepancias entre el Ayuntamiento y las asociaciones sobre quién debe encargarse de amueblar el local. En verano podría concluir también la ampliación del albergue Pedro Solís, en Avilés, que pasará de 60 a 80 plazas.
En Gijón, donde hasta ahora quienes buscaran alojamiento tenían que recurrir al albergue juvenil de Contrueces, apartado del camino, el Ayuntamiento invertirá 120.000 euros anuales para la reserva de 36 plazas para peregrinos en el camping de Deva. Finalmente, en primavera podría abrir también un albergue en las afueras de Pola de Siero, localidad que, pese a haberse fundado en torno a un hospital de peregrinos, la alberguería de San Pedro, carece en la actualidad de esta oferta.

fuente/elcomerciodigital.com/

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La pensión media del sistema, —que comprende las distintas clases de pensión (jubilación, incapacidad permanente, viudedad, orfandad y a favor de familiares)—, se situó en Cantabria en 792,01 euros mensuales, un 4,9% más que en diciembre de 2008. La media nacional fue de 759,86 euros al mes, lo que supone un aumento interanual del 4,8%.

Durante este mes, se concedieron en Cantabria 129.968 pensiones, que representan el 1,5% del total nacional y suponen un 1,1% más que hace un año.

Por tipo de pensiones, la mayoría fueron de jubilación (76.100), seguido de viudedad (35.010), incapacidad permanente (14.096), orfandad (3.767) y favor de familiares (995).

Según su importe, la cuantía más elevada correspondió en Cantabria a la pensión de jubilación (904,05 euros al mes), seguido de la de incapacidad permanente (893 euros), viudedad (562,04 euros), favor de familiares (491,87 euros), y orfandad (366,91 euros).

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Doble vía en todo el trayecto, tramos de nueva construcción allí donde sean necesarios y una velocidad de 160 kilómetros a la hora, el doble que la actual. Éste es el objetivo inmediato que se marca Feve para la línea ferroviaria Santander-Ferrol, en la que se incluye el trazado asturiano de Vegadeo a Ribadedeva. La dirección de la compañía acaba de sacar a concurso un estudio, presupuestado en 301.000 euros, para determinar la viabilidad técnica y económica de una iniciativa que parece llamada a sustituir al AVE del Cantábrico, una infraestructura propuesta por el Gobierno de Aznar, a partir de la tragedia del «Prestige», que no entusiasma ni al Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero ni al autonómico de Vicente Álvarez Areces, más interesados en una solución como la que ahora trata de poner en marcha la compañía ferroviaria de vía estrecha.

En esta tesitura, Feve no quiere desaprovechar la posibilidad de ofertar un servicio de calidad por la cornisa cantábrica, aunque sea compatibilizando el tránsito de viajeros y de mercancías mediante un sistema que está aún por definir. De llevarse a cabo, este tendido de altas prestaciones permitiría conectar en Santander con la línea de Alta Velocidad que llevará al País Vasco y a Francia, así como con la que unirá el Cantábrico con el Mediterráneo a través del pujante valle del Ebro. Por el Occidente, enlazaría con el AVE gallego y con la futura línea de AVE de Vigo a Oporto, pactada por los gobiernos de España y Portugal.

Las perspectivas que se abren son muy importantes y Feve pretende saber cuanto antes si resulta viable la iniciativa que se trae entre manos, ya esbozada hace unos meses en una entrevista con LA NUEVA ESPAÑA por el ministro de Fomento, José Blanco. Las empresas interesadas en realizar el estudio tienen hasta este lunes para presentar sus ofertas y, una vez que la adjudicación sea firme, a comienzos del año que viene si no hay retrasos, empezará a contar un plazo de tres meses para la redacción de los documentos.

De acuerdo al pliego de condiciones elaborado por Feve, al que ha tenido acceso este diario, la consultora que finalmente se haga con el contrato tendrá que hacer un vuelo fotogramétrico de todo el trazado ferroviario de Ferrol a Santander para analizar las posibles afecciones, incluyendo reproducciones cartográficas a gran escala de aquellos tramos que se consideren más conflictivos. Además, el informe incluirá un detallado estudio ambiental y el análisis de las hipotéticas colisiones con planeamientos urbanísticos en vigor.

El estudio también servirá para identificar desde un principio los corredores que sean más aptos desde el punto de vista urbanístico y medioambiental, teniendo en cuenta la necesidad de aprovechar al máximo la infraestructura ya en servicio, aunque los redactores deberán exponer aquellas variantes o trazados de nueva creación que estimen oportunos. Dentro de los corredores que resulten preseleccionados, la consultora propondrá a Feve un primer análisis de trazado, en el que definirá las grandes estructuras que habrá que ejecutar, tanto túneles como viaductos, y una valoración económica para analizar la viabilidad de la iniciativa.

La mejora integral de la línea de Feve entre Ferrol y Santander como alternativa al AVE del Cantábrico cuenta con el respaldo del Gobierno del Principado, que no considera prioritaria la línea de Alta Velocidad por la Cornisa y duda de su viabilidad medioambiental, sobre todo en algunas zonas de costa del oriente de la región. La posibilidad de duplicar y electrificar todo el trazado de vía estrecha, con el objetivo de hacer de Feve un medio de transporte que vaya más allá de las cercanías, fue planteada por el ministro de Fomento, José Blanco, en esa entrevista concedida hace unos meses a este periódico y ratificada por el propio presidente de la compañía, el leonés Ángel Villalba, quien también eligió a LA NUEVA ESPAÑA para anunciar su interés por utilizar el actual paso de Pajares con un tercer hilo.

/lne.es/

Cerca de medio millar de escolares cántabros tampoco pudieron acudir ayer a clase por problemas en el transporte derivados del temporal de nieve. Aunque se va recuperando «poco a poco» la normalidad (el lunes no pudieron ir a clase 700 alumnos), en la jornada de ayer han persistido los problemas de acceso en Matamorosa y Soba, donde no funcionó el transporte escolar que facilita el acceso a los colegios públicos.
El colegio ‘Nuestra Señora del Roble’, de San Pedro del Romeral, tuvo que cerrar ayer a media mañana a consecuencia de la nieve. En Potes, el instituto ‘Jesús de Monasterio’ funcionó con normalidad, aunque no el colegio, donde los problemas de acceso motivaron la ausencia de 81 alumnos. En Reinosa faltaron a clase 250 escolares.
Tren y carretera
La situación en el transporte ferroviario ha mejorado considerablemente. Ayer por la mañana llegaron a su destino en el Alvia de Madrid los pasajeros provenientes de Alicantes, que Renfe alojó en Chamartín, y durante toda la jornada las conexiones funcionaron sin ninguna incidencia en los trenes entre Santander y la capital de España. Sólo se ha registrado un retraso de dos horas en el tren que sale por la mañana con destino a Alicante, mientras que el que viene de la ciudad levantina a Cantabria circuló con 20 minutos de retraso. Dos puertos de la red autonómica de carreteras permanecen cerrados al tráfico en Cantabria por la nieve y el hielo. Según datos del Servicio de Carreteras del Gobierno cántabro, se trata de Estacas de Trueba (CA-631), a su paso por San Roque de Río Miera, una de las zonas más castigadas de la región , y Lunada (CA-643), en la Vega de Pas. Además, se necesitan las cadenas para circular por otros cinco puertos de la red viaria regional. Lo mismo que ocurre con el tramo de la CA-916 que conduce al mirador de Fuente del Chivo, Treceño y San Miguel de Aras.
En cuanto a los puertos donde se necesitan las cadenas, son Palombera (CA-280), los de La Sía (CA-665), Alto Campoo (CA-183), La Matanela (CA-633) y los collados de Carmona (CA-182) y Ozalba (CA-282), en este último por el hielo.
-10º en Campoo
La Dirección General de Protección Civil activó esta madrugada el nivel de alerta amarillo en la comarca de Campoo por bajas temperaturas y por nevadas en esa comarca y en Liébana, así como en el valle de Villaverde y la zona centro. Se prevé que se registren en Campoo temperaturas de -10º grados , así como nevadas durante la jornada que podrían dejar una acumulación de hasta 10 centímetros de espesor.
En Liébana se espera una acumulación de diez centímetros de espesor, que se reducirá hasta los cuatro centímetros en la zona centro y el valle de Villaverde.

fuente/eldiariomontanes.es/